quarta-feira, 27 de maio de 2009
As montadas
Honda XL1000 Varadero 2008
Com a partida da ZX6R no dia 14 de Março, deu entrada no meu coração uma nova "menina" e a escolha recaiu agora numa moto mais lógica do que propriamente apaixonante.
A Honda XL1000 Varadero de 2008 é assim a sucessora natural da ZX6R, já que o que pretendo nesta fase é a sua capacidade turística mas ao mesmo tempo que ainda permita uma breve incursão por terrenos mais acidentados.
Com a colocação de um conjunto de malas da Givi obtive uma capacidade de carga a rondar os 122 lts de capacidade o que me permite poder passar um fim-de-semana longe de casa acompanhado da minha fiel "menina" e onde a passageira reclama hoje apenas da necessidade de colocação de um cinto de segurança para poder descansar sem qualquer preocupação.
Apesar de estar na minha posse à apenas 3 meses e por imperativos familiares apenas poder andar de moto de 15 em 15 dias esta conta já com cerca de 10.000km, o que leva a crer que rapidamente passarei a minha média nas anteriores "meninas" de 27.000km.
A acompanhar o kit de carga, coloquei ainda um conjunto de barras protectoras (não vá haver um azar) bem como um kit de xénon para melhorar a visibilidade, especialmente no período nocturno.
A Honda XL1000 Varadero de 2008 é assim a sucessora natural da ZX6R, já que o que pretendo nesta fase é a sua capacidade turística mas ao mesmo tempo que ainda permita uma breve incursão por terrenos mais acidentados.
Com a colocação de um conjunto de malas da Givi obtive uma capacidade de carga a rondar os 122 lts de capacidade o que me permite poder passar um fim-de-semana longe de casa acompanhado da minha fiel "menina" e onde a passageira reclama hoje apenas da necessidade de colocação de um cinto de segurança para poder descansar sem qualquer preocupação.
Apesar de estar na minha posse à apenas 3 meses e por imperativos familiares apenas poder andar de moto de 15 em 15 dias esta conta já com cerca de 10.000km, o que leva a crer que rapidamente passarei a minha média nas anteriores "meninas" de 27.000km.
A acompanhar o kit de carga, coloquei ainda um conjunto de barras protectoras (não vá haver um azar) bem como um kit de xénon para melhorar a visibilidade, especialmente no período nocturno.
O percurso
Assim que possível deixo por cá uma imagem com o que se prevê serem cerca de 1200km fantásticos a descobrir este nosso cantinho à beira mar plantado, no entanto, quem quiser pode consultar aqui o nosso percurso (detalhado).
Iniciaremos a nossa viagem em Santa Maria da Feira, seguimos então em direcção à Guarda via A25 para o início real do nosso percurso. Será a partir deste ponte que abandonamos definitivamente as AE e nos iremos concentrar apenas em rolar pelas "belas e fantásticas" Estradas Nacionais que Portugal dispõe.
A partir da Guarda segue-se Pinhel, Almeida, Vilar Formoso, com uma pequena incursão em Espanha em busca do líquido precisoso para as nossas montadas a custos mais acessíveis, Sabugal, Termas de Monfortinho e por fim, Idanha-a-Nova, onde iremos perneitar na novissima inidade das Pousadas da Juventude. Ao longo deste dia contamos fazer cerca de 400km.
No segundo dia desta nossa epopeia partimos de Idanha-a-Nova em direcção à serra do Marvão, passamos por Portalegre, Alter do Chão, onde irmemos visitar a Coudelaria de Alter, Estremoz e posteriormente Évora. Aqui seguimos em direcção a Oeiras, já que a unidade das Pousadas da Juventude de Évora se encontra em fase de remodelação, para pernoitarmos, tendo feito cerca de 400km.
No terceiro dia apontamos as nossas baterias a casa, sempre via Estrada Nacional, passando por Peniche, quem sabe se não vamos degustar a fantástica feijoada de búzios que aqui nos pode ser apresentada.
Os protagonistas - Sérgio Castro
Apesar de estar tudo no meu perfil, fica aqui também:
Nasci no Dundo_Angola no dia 22 de Outubro de 1978.
Desde que me conheço que nutro uma enorme paixão pelo mundo das duas rodas, e tive mesmo um tio que à revelia dos meus pais me ensinou a andar tinha eu apenas 7 anos.
Passei pela "maluqueira" habitual da idade com a compra da minha 50cc ainda com 15 anos.
A paixão continuou mas apenas com 23 anos voltei a comprar moto, uma fantástica Kawasaki VN800 Drifter que vendi com cerca de 17.000km em apenas 11 meses.
Posteriormente veio uma mais radical Kawasaki ZX6R por mais 4 anos e cerca de 27.000km.
Hoje sou o feliz proprietário de uma Honda Varadero que muitos e bons km's me tem proporcionado.
Nasci no Dundo_Angola no dia 22 de Outubro de 1978.
Desde que me conheço que nutro uma enorme paixão pelo mundo das duas rodas, e tive mesmo um tio que à revelia dos meus pais me ensinou a andar tinha eu apenas 7 anos.
Passei pela "maluqueira" habitual da idade com a compra da minha 50cc ainda com 15 anos.
A paixão continuou mas apenas com 23 anos voltei a comprar moto, uma fantástica Kawasaki VN800 Drifter que vendi com cerca de 17.000km em apenas 11 meses.
Posteriormente veio uma mais radical Kawasaki ZX6R por mais 4 anos e cerca de 27.000km.
Hoje sou o feliz proprietário de uma Honda Varadero que muitos e bons km's me tem proporcionado.
terça-feira, 26 de maio de 2009
A ideia
Após alguns, muitos, passeios na companhia do Conde este sugeriu para o período de férias em Agosto um périplo pelo Centro de Portugal, que prontamente aceitei.
Neste blog vamos tentar reproduzir tudo o que vivemos antes e depois desta pequena aventura pelo nosso Portugal.
Neste blog vamos tentar reproduzir tudo o que vivemos antes e depois desta pequena aventura pelo nosso Portugal.
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